STORIC ITALIA

Age : 28 Inscrit le : 13 Nov 2007 Messages : 68 Localisation : nimes ( GARD .30)

mamamia bellissima c:santé

Age : 33 Inscrit le : 16 Nov 2007 Messages : 55 Localisation : full attack

c'est que le debut,attends de voir le reste Cool

_________________
http://fullattack.forumpro.fr/

Admin Age : 33 Inscrit le : 14 Nov 2007 Messages : 564 Localisation : marseille

Trés belle pièce.Vivement que le tout soit monté,de longues heures en perspectives,pour un résultat qui en vaudra le coup.
_________________
La passion de la belle italienne.
PRESIDENT DU CLUB.

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Salut,

Je viens de faire un petit achat sur internet!!!!!!!!!!

Comme je prepare le moteur il faudrat que je passe la puissance au roue, donc j'ai trouvé ces amortisseurs Av pour ma 16V.

Attention voici :

Ce sont des Amortisseur ABARTH en magnesium qui viennent de la voiture ex usine de Saby.

Je suis aux anges !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Age : 33 Inscrit le : 16 Nov 2007 Messages : 55 Localisation : full attack

_________________
http://fullattack.forumpro.fr/

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Salut a tous,
voici un peu de news sur mon projet. beaucoup de choses on evoluer.

Grace a mon pilote moto on a revu le point suralimentation. donc on a changé d'orentattion sur le type de turbo.

Donc je vais recevoir bientot un tout nouveau turbo ( type HKS GT2835RS) et un echangeur frontal made in JAPAN.

Aujourd'hui j'ai emmenée ma culasse chez l'usineur pour qu'il me change les guides de soupapes, rectidf de la portee de soupape, agrandissement du diametre de passage de soupape, augmentation des vis de culasse diam 12 ....

des que je recois ma culasse je vous mets des photos Laughing

Demain je recois mes soupapes d'admission neuves .

Voici les photos du volant moteur que je vais monter sur mon moteur:

voila un peu pour les news
:wink:

A plus

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Salut,
Eh oui voici un peu des news, desoler avec le boulot je n'ai pas assez de temps pour tout faire dans une journee!!!!!!!!!!!!!!! Laughing

Il me faudrait plus de 24h dans une journee.
Demain je vous poste des photos du vilebrequin allegée ( je le recupere demain) et ainsi que la culasse.
Pour le vilebrequin j'ai nettoyer les conduits d'huile, je modifie la sortie d'huile sur les manetons et je fais rectifier les contrepoids pour l'alleger un peu et je fais un angle a 45 °.
Je vous mets les photos des que je les ai

point de vue de la culasse:
Un peu d'info technique, j'ai fais agrandir le diam de passage des soupapes ( la portee de soupape a ete reduit a 1mm) et j'ai fait enlevé les guides de soupapes.
Maintenant j'attaque a travaillé les conduits d'echappement et d'admission. Je vais adapter le diam des conduits au collecteur d'echappement ( merci encore Greg) et celui d'admission et retravaillé la forme et la grosseur.

Apres je la ramene chez l'usineur pour qu'il me fasse les guides de soupapes et l'etancheité soupapes. Apres travaille de la chambre de combustion et calcul rapport Volumetrique..............;

Encore un peu de travail en prevision mais que du bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Voici un peu de photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je viens de recuperer mon volant moteur allégé cheers

Poids Origine 8.5kg maintenant il est a 5.3 Kg !!!!!!!!!!!!!!!!!

Point de vue du Vilebrequin je le recupere demain.
Poids origine 16.4 kg on vera demain le gain !!!!!!!!!!!!!!

Voici des photos du nettoyage des conduits d'huile, j'ai fait sauter les pastille et nettoyé l'interieur des conduits.
Il y avait une telle merde lol!

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

le vilo n'est pas finis !!!!!!!!!!!!!!!! Mad

Mais voici une petite photo il est sur le tour et on le finis demain

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Salut,
J'ai finis le le vilo.
J'ai gané 1 kg dessus. :wink:
Donc en tout j'ai gagné 4 kg sur le vilo et volant moteur. Twisted Evil

Demain j'amene le bas moteur complets pour l'equilibrage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai amené vendredi le bloc a realeser pour mettre les pistons diam 84,6mm.
Et je vais recevoir un kit pour supprimer les arbres d'equilibrages du bloc. Twisted Evil

Age : 30 Inscrit le : 21 Nov 2007 Messages : 16 Localisation : chambery

Salut a tous,
voici un peu de news.
Je recupere demain mon bloc moteur de chez l'usineur. Laughing

Et il faut que je l'amene pour modifier le diametre de vis de culasse.

Lundi, je recois mon kit de suppression d'arbre equilibrage made in Japan

Le bas moteur est finis et equilibré cheers

J'ai passé commande au USA chez NGK d'un kit Lambda Large bande.
voici le lien : http://www.powerdex.com/
Et une petite photo:

En plus j'ai passé commande des poulies reglbles pour mes AAC Gr.A

Ainsi qu'un capteur de Phase pour mon systeme d'injection programable

Admin Age : 33 Inscrit le : 13 Nov 2007 Messages : 292 Localisation : orléans

bravo de superbe pièces et quel travail sur le volant et le vilo Shocked

, le résultat va être superbe c;superrrr

_________________
vice président du club

la vache

ça va etre une bombe ce moteur c;evil

_________________
ET PRESIDENT DU TEAM ===}forum Asino Racing Team
DIRIGEANT DU CLUB.